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一旦探明探沟，施工队便能开始进行人工挖孔桩的开挖。
郭涛和舒城是同一届，舒城毕业之后，一直都在咸通线，是一条普通的复线。而郭涛却被分配到京沪线的一个五股顶进桥施工。
郝村站内的工程量，包括一个接长涵，路基帮宽和1050改造。
舒城看了一眼，只见一条小沟内，一根手臂大小的电缆，被挖掘机一挖之后，直接断了，露出里面的十几根小电缆。
郝村工点，人数急剧增加。
奈何一些地方事宜，这个顶进桥一直被搁浅，没有施工。
8月初，按照铁路三十一局子公司的计划，泽西项目部开始进入一百天大干时期。
对于桥梁加固，早已进入了正轨，舒城带着张敏，将所有的流程都走了一遍，张敏的学习能力也很强，多很多技术方面，悟性很高。
而路基帮宽前，必须清理路面，郭涛的意思是大概把站场需要清理的界线放出来，好让施工队干活。
可以说，在这个泽西项目部，k88桥梁加固产值，占据了百分之四十。
听到舒城的话，郭涛站起身，向前看去，在看清眼前情况的时候，一愣之后，便往那边跑，舒城紧跟其后。
不止郝村工点，其他工点，也开始出现大干的景象。
加上这个月26号的工资，舒城这个月的收入接近9000。
所谓的五股顶进桥，就是跨五股道顶进，而且在京沪线上，安全系数要求非常高，当然，安全系数要求高的同时，合同价也非常高，在工程下来的那一刻，子公司直接就从这个项目部提走了三千万。
“舒城，你们咸通线开通了没呢？”郭涛问道。
郝村站前天施工队已经开始进场了，准备干一个1－4米的接长涵和路基帮宽。
担心的事情，终于还是发生了！
“慢着，也别问责了，先看看站内信号有没有影响，如果站内信号有影响的话，立马给领导打电话。”舒城道。
项目部的产值，也飞速的上涨。
前世的时候，舒城对张敏的了解不多，因为张敏在前世根本没有来过郝村工点，他一直跟着任长虹，在项目部那边负责一个工地。
“开通了，今年七月份就开通了。”舒城道。
又过去两天，吕涛也拿来了2000，这些钱是钢筋和植筋的费用，吕涛亲自给舒城送来。
郭涛和舒城环绕站场放线，将施工边线放出来。
郭涛负责接长涵的技术工作，张敏跟随舒城，魏建让舒城带带张敏，毕竟张敏是见习生，工地上的事情都不懂。
“还蛮快的呢，你们项目部的技术员，也没剩下几人了吧？”郭涛问道。
郝村工点，一个新的项目开启，是郝村站内的一个接长涵。
重生之后，张敏既然被分配到郝村工点，舒城肯定不会放过和他打好关系的机会。
按照舒城的施工经验，他一眼便能看出，这挖掘机是想挖探沟。
路基帮宽，说白了，就是铁路两侧填土，弄宽铁路，到时候在帮宽的路基上，在铺设一条甚至更多钢轨。
如果这电缆是站内信号电缆，这事情肯定瞒不住，只有上报，至于结果，到时候再说吧。