，</p>
科鲁多见云铎一脸茫然，想起件事来，问道“你从未去f1试训过？”
云铎尴尬的点点头。
“果然啊。”科鲁多指着赛道前的障碍道“x-bow是以一级方程赛为基础制造的战车，所以你就要按照一级方程赛的方法去跑。”
“一级方程赛不就是抓地跑法，过弯道必须要切弯的啊？”云铎疑惑道。
“你去看看障碍前的赛道就知道了。”科鲁多道。
“好。”云铎立刻一路小跑过去。
来到弯道的障碍前，云铎低头仔细查看着弯道的不同。场地赛内用的沥青都是赛道专用，颜色跟热熔胎的轮胎印几乎没什么区别，很黑。但依然能看出轮胎的痕迹。令他震惊的是，障碍物前，似乎只有他一个人的轮胎印！
云铎似乎明白了什么，直起腰快步往弧线弯道跑。
逐渐进入弧线弯道，漆黑的沥青路面上有数道从内线往外线抛射状的热熔胎印记。这些印记从入弯一直到弯心，向外线延伸，最长的地方几乎已经到了外线的边缘！
云铎彻底明白塔克这几个王八蛋是怎么跑的了。科鲁多说得没错，他们的确没有切弯，而是直接进入了弧线弯道，从内线直接进入了弯心。进入弯心之后，由于弯心向心力太大，赛车出现了严重的甩尾现象，他们向弯心打方向，加大了偏航角，战车加装了热熔胎，在向心力的作用下，每旋转一圈儿，轮胎就会向外线横移一部分，当战车带着离心力进入弯心，赛道上就形成了这种翻滚式的轮胎印记。
这种情况，你说它是漂移吧，它还没有拉手刹或者利用惯性反向漂移入弯，说它是抓地吧，它的四个轮胎却背离了抓地跑法的常识。
这令云铎想起弗里曼的一句话，其实漂移和抓地是一码事。之前云铎还不太了解，现在终于有点明白了。这种跑法即非漂移，也非抓地，而是抓地和漂移的结合！
知道了原因，云铎顿感轻松，一路小跑回来了。
特鲁多和其他几位教练笑道“看明白了？”
云铎点点头，道“我知道原因了。等比赛结束后，我希望能有机会去一级方程赛试车。”
“会有机会的。”特鲁多笑道。
“教练，我还有什么不足的地方吗？”自比赛以来，云铎一直都是按照自己的理解去跑，教练对他的影响微乎其微。经过这一次，他才意识到车队内教练的经验远比他要多得多。所以，他虚心求教道。
特鲁多看了眼手中的表格，道“我们刚才测了一下你的弯速。你的弯速比起塔克来差了0.21秒，比起阿布，差了0.15秒。崔佛的弯速和你相近。知道什么原因吗？”
云铎思索了下，道“是不是我的弯道换挡出了问题？”
特鲁多对云铎的敏锐感到很满意，道“不错。x-bow战车底盘和轮胎是专门为顶级赛道设计的，你驾驶惯了wrc战车，所以你在弯道内频繁的降档升档，耽误了出弯的时间。”
“不加减档，如何快速出弯？”云铎问道。
“一个词，高机动！”特鲁多在纸上划出绕行弯道，而后用笔画出战车的惯性以及重心的转移演示给云铎看，道“塔克、阿布，以及崔佛他们驾驶x-bow赛车进入弯道，几乎没有加减档，他们在进入弯道前就保持了战车的一个高机动姿态，进入弯道后没有降档，而是操纵方向盘左右摇摆，出弯时半联动轻踩油门驶过了弯道。驶出弯道后，才开始降档冲刺！”
云铎听后恍然大悟。
“你比他们任何人都不差，差的是车王挑战赛的经验。你之所以慢，就慢在频繁的加减档和加速减速上。记住，只要战车保持高机动，所有弯道一口气冲过去，降档放在最后的出弯上，明白吗？”特鲁多严肃道。